Bloc ABS Volkswagen 2 l TDI

Spécifications techniques

 Type de pièce : Bloc hydraulique ABS / Module de régulation du freinage.

 Composition :

 Un bloc hydraulique en aluminium comportant les orifices taraudés pour le raccordement des canalisations de frein (marquages visibles pour les circuits de roues et de maître-cylindre tels que HZ1, HZ2, HR, HL).

 Un moteur électrique cylindrique intégré avec son carter de protection noir.

 Un calculateur électronique (boîtier de commande) fixé à l'arrière du bloc.

 Références et marquages visibles :

 Numéro de série / référence gravé sur le corps en aluminium (partiellement visible, type 0 265... ou équivalent).

 Étiquette code-barres présente sur le corps du moteur.

 État : Pièce d'occasion d'origine, démontée avec soin, idéale pour le remplacement d'un bloc ABS défectueux (voyant ABS allumé, défaut de pression ou de purge).

Conseil d'installation

 Attention : Le remplacement d'un bloc ABS nécessite généralement un encodage ou une configuration électronique (passage à la valise diagnostic) ainsi qu'une purge rigoureuse du circuit de freinage dans les règles de l'art. Veillez à bien comparer la référence de votre pièce d'origine avant l'achat.